国内首款自主豪华车吉利GE 前程无忧?
文/中投顾问
上海车展中的吉利展台此次挣足了眼球,其中当属吉利卓越最为抢眼。吉利卓越,英文全称Geely Excellence,缩写为GE,是国内第一款真正自主研发的豪华车,吉利在这方面可谓是第一个吃螃蟹。
据悉,吉利GE的售价将在100万左右,对于如此高的价位到底有谁会买单?有人认为吉利GE的消费群体是“土老板、暴发户”,但也有人认为这款车根本就没有市场,有钱的不会买,没钱的买个省油的。llence,缩写为GE,是国内第一款真
而吉利相关负责人则表示,吉利GE针对的消费群体是“企业家、老板,这些人可以在车上完成商务办公,并有豪华舒适的体验。”李书福本人似乎对这款车的性能也非常自信,他曾向媒体表示:“我们绝对保证车内人的安全,无论是宝马、奔驰还是宾利,我们都敢跟他们碰撞,而且我们肯定会赢。”
吉利从低端向中高端跨越,甚至打造豪华车,是否能完成完美跳跃,该注意哪些问题呢?
中国汽车工业咨询发展公司首席分析师贾新光表示,“大众推出辉腾,技术上不比奔驰S级、宝马7系差,但市场并没有做起来;雷克萨斯在中国得到了认可,但是在日本销量并不好,他们只知道丰田。这两个例子足以说明向高端市场转型非常困难,必须得到市场的认可。吉利的定位很难改变了,厂商必须研究这个规律。即使一步一步的跨越也不行,除非吉利像宝马一样直接把劳斯莱斯给买过来。”此次挣足了眼球,其中当属吉利卓越最为抢眼
中投顾问汽车行业分析师李胜茂分析认为,吉利在这方面的大胆创新,无疑为中国民族汽车品牌带来了一剂兴奋剂,吉利走高端路线能否成功,对国内车企的示范作用极大。然而,消费者在购买高端汽车时,不仅考虑价格和外观的因素,更多的是看重其品牌的内涵。
李胜茂指出,从目前吉利汽车来看,其车型有两极分化趋势,后市极有可能走多品牌路线。无论国外国内,多品牌战略似乎都成了一个成熟汽车厂家必然选择的一种发展路径,粗略一看通用、福特、宝马、奔驰、丰田、本田都有自己的子品牌。如何经营的好旗下子品牌是每个汽车厂家潜心研究的问题,如果经营不善的那多品牌只能成为企业的累赘,对企业的壮大有害无益,而通用汽车则是前车之鉴。因此,吉利能造豪华车只是第一步,而今后如何让其打向市场,令消费者接受其产品难度会更大,可以说品牌建设则是其未来能否打开局面的一把“金钥匙”。
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