主题词:车辆购置税 汽车消费税 双降
一季度车辆购置税和汽车消费税双降
2009-04-24 中国服务业投资网
中投顾问提示:中投顾问汽车产业研究部近日从税政司获悉,一季度车辆购置税完成238.17亿元,同比下降7.6%。其中,1、2、3各月车辆购置税同比分别下降21.2%,增长18.7%和下降10.2%。
文/中投顾问
中投顾问汽车产业研究部近日从税政司获悉,一季度车辆购置税完成238.17亿元,同比下降7.6%。其中,1、2、3各月车辆购置税同比分别下降21.2%,增长18.7%和下降10.2%。
一季度车辆购置税收入下降的主要原因:一是汽车消费需求受居民收入增长放缓等因素影响,一季度汽车销量小幅增长了3.88%,比去年同期增速回落了16个百分点;二是从2009年1月20日开始对小排量乘用车减按5%的税率征收车辆购置税,对一季度的车辆购置税收入影响很大。
2月份车辆购置税收入实现增长的主要原因是当月汽车销量增长较快,达到24.72%,同时与去年2月相比工作日增多,使得车购税同比增收,但由于减税政策的影响,增收幅度要小于汽车销量的增幅。
与此同时,一季度汽车消费税继续减收,同比下降10.4%。一季度汽车消费税收入下降,主要是因为一季度收入实际上是去年12月份和今年1-2月份生产销售汽车实现的消费税。2008年12月和今年1月,汽车市场较为低迷,销量同比分别下降11.64%、14.31%。3月份汽车市场虽有所回暖,但实现的消费税尚未体现在一季度收入中。
中投顾问汽车行业分析师李胜茂分析认为,一季度汽车消费税和购置税减收,主要是由于小排量和微型车在占比过重,一季度1.6升及以下排量乘用车销售达到141.14万辆,同比增长21.93%,市场占有率达到70.72%,比上年同期高出8.19个百分点。而占税收比例较大的大排量和中高级轿车一季度的销量都呈下降之势,只占三成市场份额。
来源:中国投资咨询网
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