通货膨胀压力上升 电价上调可能性不大

　　文/中投顾问

　　近日，国内煤炭市场价格再度打开上涨通道，并且上涨趋势明显。上一周秦皇岛港公布的港口动力煤价格显示，发热量为5800大卡的动力煤价格上涨速度较快，目前平均价格已经接近800元/吨，达到了今年秦皇岛港该品种煤炭价格的最高位。

　　中投顾问能源行业研究员任浩宁指出，秦皇岛港口煤炭价格的大幅上涨反映的是近期煤炭市场行情的火爆。尽管距离今年冬季的用煤高峰还尚早，但是国内煤炭价格已经提前进入了上涨通道，短短半个月的时间，秦皇岛港口的各个品种的动力煤价格已经与年内的高点相差无几。而受动力煤价格上涨影响最大的还是国内的火力发电企业，今年上半年由于煤炭价格的大幅上涨，国内火力发电企业的经营效益受到了较大的影响，一些火电企业甚至还出现了亏损的情况。如果下半年煤炭价格继续上涨，国内火电企业今年或将出现大面积亏损的现象。

　　对于煤炭价格上涨导致发电成本上涨，国内的发电企业则寄希望于相关部门上调上网电价。在九月初国家有关部门已经对国内电力企业展开有关上调上网电价的调研，当时还有一些乐观的声音表示最早在10月份就会对局部地区的上网电价进行上调。但是，近日公布的9月份经济运行数据显示，9月份的CPI同比上涨3.6%，成为今年的新高，并且预测显示国内10月份的CPI指数将有较大可能超过9月份。在这种情况下，上调上网电价的可能性已经微乎其微。

　　短期内来看，如果煤炭价格再度上涨，那么国内发电企业只能自己来承担上涨所带来的发电成本的上升，等到电价上调之后再对今年下半年所产生的亏损进行弥补。而目前，国内发电企业只能够在煤炭价格相对处于低位的时候，对冬季发电用煤进行提前储备，尽量减小煤炭价格上涨给企业所带来的冲击。同时，发电企业也应尽快与煤炭供应企业签订短期合同，保证冬季发电用煤的稳定供应。

　　中投顾问发布的《2010-2015年中国煤炭工业投资分析及前景预测报告》指出，对于国内煤炭消费企业来说，今年与去年相比还有一个更加不利的因素。去年国内煤炭价格上涨的情况下，国际煤炭价格处于较低水平，企业可以通过加大进口煤炭量进行补充。而目前国际煤炭价格也处于较高水平，其中欧洲动力煤市场价格已经接近100美元/吨的大关，加大进口煤炭量来减少成本上涨的压力已经不太现实。