中国物流产业发展急迫

　　讲物流离不开流通问题，流通有宽口径和窄口径之分。从广义来讲流通是商流、物流、信息流和资金流的统一，是商品所有者关系的总和。狭义流通，则是我们所说的批发零售。国民经济运行涉及四个方面——生产、分配、交换(流通)、消费。1978年以来，我们集中力量发展生产，改革生产，生产力发展了，GDP上去了，但分配、流通、消费的改革与发展并没有一起跟上去，因此我国国民经济就不可能协调发展。把国民经济从“三分法”变成“四分法”，把流通从生产中分离，变成一个独立的经济领域，这是马克思的一大贡献。但马克思在社会主义革命取得胜利后如何实施流通则是空想的，他的思想影响了所有社会主义国家。列宁看到了马克思在这一问题上的不足，实施了新经济政策，但斯大林时期却实施了“无流通论”，毛泽东时期则实施了“轻流通论”。

　　到现在为止，“重生产轻流通”的观念烙印很深，这仍然是影响中国经济发展的一个重要原因。这就需要我们解放思想，清除这种烙印，与旧观念彻底决裂。

　　有这样一种现象还没有引起大家的关注：我国的物流业发展呈现一派热火朝天的景象，但我国大牌经济学家却很少谈物流问题，即使谈到物流问题，也只是轻描淡写，并没有涉及到物流的实质，这种现象是值得我们去思考的。这使我们回想起以前大牌经济学家也很少关注流通问题的历史。如今，中国的物流产业发展非常迫切，但又不能操之过急。