第三方物流信息化建设的四点建议

    第三方物流信息化建设从总体上来说是一项社会系统工程，必须统筹规划，循序渐进。目前，可重点考虑从以下几个方面着手：

　　1、加大物流信息基础建设，扶持电子商务发展。

    信政府统筹规划息化的第三方物流在整合资源上更具有作用，其发展状况对社会经济发展、商品流通和大众消费都要产生重要得促进或制约作用。要加快我国第三方物流信息化步伐，政府应加强统筹规划，加大对社会信息建设得配套建设投入，积极引导并扶持我国电子商务的快速发展，为第三方物流信息化建设提供基础。只有大力发展电子商务，刺激外包物流需求，并通过电子商务的发展来带动社会信息化，从而为第三方物流的信息化发展打下基础；此外，政府主管部门还应直接针对我国中小型第三方物流企业信息化建设给予相应的政策引导和支持。

    发展第三方物流的关键在于生产企业能将其对物流的控制权交给物流服务商，其前提是物流服务必须标准化和规范化。行业规范和标准化，就是要对有关细节作出目前的规定。对物流行业来说。需要用标准化将“供方——干线物流——配送——送达需方”等物流环节有机连接起来，降低物流接口链接的难度和成本；对物流企业来说，标准化是提高内部管理、降低成本、提高服务质量的有效措施；对于客户而言，享受标准化物流服务是客户权益的体现。因此，政府以及物流行业管理者应尽快引导做好物流行业服务规范化、标准化工作。

　　3、革新物流企业，适应现代物流发展新趋势。

    信息化的第三方物流对传统物流企业提出了更高的要求，因此物流企业的革新势在必行。首先是观念的更新和对物流信息的正确理解；其次是注重开发运用物流信息技术和装备，降低物流成本，提供物流配送效率；再次要加强对第三方物流企业全员信息化培训，并重点培养物流信息人才；利用信息手段加强企业管理，加强推动物流的科学化、现代化进程。

　　4、第三方物流的横向整合，由竞争走向合作。

    我国国内第三方物流业资源虽然较为庞大，但物流各个环节(如仓储、运输、包装等)之间仍缺乏有效的整合，国内干线物流资源利用率不高物流，末端配送能力不足，物流业成本占总成本的比重较大。因此，应该考虑物流的横向整合，建立一种贯通物流企业全程的新物流体系。第三方物流的横向整合，物流企业由竞争走向合作，这需要给国内第三方物流业提供一个全面的管理方式。把当前蓬勃发展的电子商务和现代物流产业结合起来，通过物流企业信息化改造，建立基于电子商务的全国物流信息公共平台，提供平台整合物流资源。实现竞争走向合作，只是加速我国第三方物流进程的最佳路径。