主题词:第三方物流 国内外 发展 现状 分析 对策

第三方物流在国内外发展现状分析及对策

2009-08-11 中国服务业投资网
 
中投顾问提示:信息化不应只针对局部供应链流程的信息化建设,而应通过信息化实现供应链的整合。供应链的信息化整合是要旗帜鲜明地贯彻供应链一体化的思想。通过 “ 操作层 ” 决策层 ” 和 “ 供应链电子商务层 ” 这一结构清晰的框架,为第三方物流提供着眼于全面资源整合的信息化解决方案。这样才干从上至下解决第三方物流无法及时响应客户需求变化的硬伤,而不是隔鞋搔痒。

    信息化不应只针对局部供应链流程的信息化建设,而应通过信息化实现供应链的整合。供应链的信息化整合是要旗帜鲜明地贯彻供应链一体化的思想。通过 “ 操作层 ” 决策层 ” 和 “ 供应链电子商务层 ” 这一结构清晰的框架,为第三方物流提供着眼于全面资源整合的信息化解决方案。这样才干从上至下解决第三方物流无法及时响应客户需求变化的硬伤,而不是隔鞋搔痒。

企业之所以选择第三方物流公司进行物流外包,就是要把自己不擅长或没有比较优势的物流业务部分或全部以合同方式委托给专业的第三方物流公司运作。企业寻找第三方物流所推崇的理念就是如果企业存在产业价值链的某一环节上不是世界上最好的如果这又不是企业的核心竞争优势,如果这种活动不至于把企业同客户分开,那么企业应该将这些业务交给世界上最好的专业企业去做。但是根据博科资讯《物流业调整和振兴规划》市场效应调研演讲显示, 80% 物流企业无法及时响应客户需求变化。

第三方物流在国外蓬勃发展

作为物流业的新兴领域,第三方物流在国外的物流市场上已占据了相当可观的份量,欧洲目前使用第三方物流服务的比例约为 76% 美国约为 58% 日本约为 80% 同时,欧州有 24% 美国有 33% 非第三方物流服务用户已积极考虑使用第三方物流;欧洲 62% 美国 72% 第三方物流服务用户认为他有可能在未来几年内再增加对第三方物流服务的需求。美国 IDC 公司进行的一项供应链和物流管理服务研究标明:全球物流业务外包将平均每年增长 17% 美国,通过第三方物流进行业务的重组,物流利息从 1980 年占 GDP 17.2% 下降到 1997 年的 10.5% 再到 2004 年的 7.5% 实践证明,第三方物流服务的营运利息和效率,远远优于企业自营物流。可以协助企业精干主业,减少库存,降低本钱,提高核心业务的竞争力。因而,作为后发物流产业和物流市场大国,应树立新观念,立足于高起点,力争实现我国物流业跨越式发展。

博科资讯董事长沈国康说:第三方物流存在最重要理由就是让更专业的物流企业来服务,让物流也成为企业增值的另一个渠道。

    国第三方物流发展现状

根据中国博科资讯物流供应链研究中心调查结果,国现有的物流供给能力略大于我国目前的物流需求水平。

该调查同时标明,经过这几年的发展,国的 3PL 取得了长足的进步。物流企业的规模可以通过多种指针来衡量,最简单的就是通过物流企业的人员数目来比较。国 3PL 企业平均员工数量由 2000 年的 248 人上升到 2008 年的 395 人,平均企业规模扩大了 147 人。对 3PL 认可水平集中体现在 3PL 使用比例上。将物流服务全部委托给 3PL 工业企业比例由 2000 年的 16% 上升到 2008 年的 37% 上升了 21 个百分比。国 3PL 企业的数量正逐年增长。进入我国的著名外资 3PL 有 UPS DHL 等。而国内的一些物资、商储企业纷纷表示要全面进军物流业。

然而根据调查同时也显示, 40% 企业对于第三方物流表示出不满意。究其不满意的原因, 80% 归结于第三方物流无法对于企业客户的需求变化进行快速及时的响应。多方因素致使 3PL 无法及时快速响应 2009 年 4 月至 7 月间,博科资讯物流供应链研究中心研究人员实地走访了江浙沪三地 100 家第三方物流企业。经过调查研究,发现四大因素致使第三方物流无法及时响应客户变化需求。

一、规模小,实力弱,服务功能不全。除了新兴的外资和民营企业外,大多数第三方物流企业条块分割严重,企业缺乏整合,集约化经营优势不明显,规模效益难以实现,只能提供单项或分段的物流服务。物流功能主要停留在贮存、运输和乡村配送上,相关的包装、加工、配货等增值服务不多,不能形成完整的物流供应链。

二、物流渠道不畅。一方面,经营网络不合理,有点无网,第三方物流企业之间、企业与客户之间缺乏合作。另一方面,信息技术落后,因特网、条形码、 EDI 等信息技术未能广泛应用,物流企业和客户不能充分共享信息资源,没有结成相互依赖的伙伴关系。

三、人才匮乏,设施落后,管理水平低。根据调查,第三方物流企业平均拥有本科以上学历人才 34% 硕士以上学历 15.2% 人才缺乏,素质不高。同时,物流设备落后、老化,机械化水平不高,无法满足客户特定要求。四、制度不健全。第三方物流市场秩序还不规范,行业道德低下,人们公平竞争、公平交易意识淡薄。另外企业融资制度、产权制度、产权转让制度、市场准入退出制度、社会保证制度等不能适应企业经营的要求,因而限制了第三方物流快速及时的响应。

提升第三方物流水平迫在眉睫

国第三方物流市场规模在 600 亿元~ 700 亿元,不只规模小,而且高度分散, 1 万至 1.5 万家第三方物流企业中,没有一家企业能占到 2% 以上的市场份额,大多数物流公司只是局限在供应链功能的一小局部,无法满足客户的一体化物流服务需求。近几年,国的第三方物流市场以每年 16% 25% 速度增长。虽然我国物流行业发展很快,但目前我国第三方物流整体水平还比较低。

博科资讯董事长沈国康指出,由于大部分物流企业是从原来的储运业转型而来,大都未形成核心竞争力,企业的技术水平与管理水平不高,发展后劲缺乏。运用信息化手段提高第三方物流快速及时响应客户需求变化的能力,从而提高核心竞争力,很多第三方物流企业应对市场竞争的肯定选择。

 
 
 
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