力促湖北港口物流和临港产业发展

 

　　武汉市新洲区突出特色，发挥优势，重点围绕阳逻核心港区建设，发展物流等现代服务业，打造工业集群，同时大力发展现代都市农业，推动一二三产业协调发展，努力实现新一轮跨越式发展。

 

 

　　阳逻港作为武汉新港的核心港区，具有发展物流产业的独特优势。一是国家战略机遇优势，主要有“中部崛起”、“两型社会”、“武汉新港”建设和长江黄金水道等国家战略机遇，特别是武汉新港要实现“千万标箱、亿吨大港”的目标，必须以阳逻港为依托。这为阳逻港物流业的发展带来了千载难逢的机遇。二是得“中”独厚优势，阳逻港居中国中部腹心区、长江黄金水道中游和南北纵横经济交叉地带，上通巴蜀、下抵江浙、南连湘粤、北接陕豫，成为国际经济与内地经济、南部沿海与“经济北上”、东部沿海与“经济西进”的桥梁和纽带。三是市场及腹地经济优势，湖北是我国中西部地区重要的各类生产要素市场中心，形成武汉、襄十、宜荆三大物流圈。武汉及其城市圈有广阔的腹地和充足的货源，通过公路网络和铁路大动脉，经济腹地可覆盖中部六省和西部5省市区，为其提供现代物流服务。四是阳逻深水港综合优势，阳逻港是武汉新港和长江中游航运中心建设的核心部分，是新兴现代化集装箱港区，是长江中上游第一深水良港，港区前沿水深常年7米以上。7月，阳逻集装箱二港区开港运营，杨泗港即将搬迁至阳逻，使阳逻港区集装箱通过能力达到140万TEU，成为长江中上游最大的集装箱港口。

 

 

　　2010年至2015年是阳逻港区物流业发展的重要时期，面临着前所未有的机遇和挑战。一是随着经济全球化的发展和我国融入世界经济的步伐加快，全球采购、全球生产和全球销售的发展模式要求加快发展物流业，优化资源配置，降低企业物流成本，增加竞争能力；二是中央积极应对国际金融危机，出台了一系列拉动内需的政策措施，以促进物流业的发展；三是国际产业和沿海产业向中部地区转移加快，对加快物流业的发展提供了契机；四是武汉市委、市政府作出经济东进、产业东移的重大战略决策，阳逻正处于武汉东部发展轴线上，在武汉市扩大辐射影响力、联络沿海地区、建设国际性都市的进程中承担着东部桥头堡的作用，这给是阳逻物流产业发展提供了良好机遇；五是水运的复兴有助于长江航运的复苏，对内河港口集装箱的发展带来了难得的机遇，有利于陆、港、空立体交通物流体系和加快物流业的发展。

 

 

　　要充分利用阳逻港区位、深水、建设武汉新港等国家战略的优势，科学规划，通过即将获批的保税港区境内关外政策，吸引物流项目落户港区，推进临港产业发展。

 

　　完善港口物流基础设施。加快码头及配套工程建设，形成码头群体规模，拉动物流发展。一是要把集装箱码头建设放在突出位置，继集装箱二期工程投入运营后，开工建设集装箱三期，力争集装箱吞吐能力达到500万标箱。加快建设阳逻港铁路集装箱中转站，吸引更多周边地区集装箱到阳逻港中转。二要加快钢材、粮食、煤炭、石油等码头建设，增强能源、原材料等重点物资的通过能力，服务腹地经济的发展，力争设计吞吐能力超1亿吨。三要协调发展多种集疏运方式，加快建设沿江铁路、江北快速公路、机场路等工程建设，改善港口集疏运条件。

 

　　提升港口物流的服务水平与综合功能。系统化设计物流企业物流过程流程，对各类型物流业系统化组合，使港口物流在完成传统作业的基础上，进一步开展货物精选、加工、包装等业务，以及根据市场发展和货主的需求，为客户提供报检、报关、接货、疏运、流通加工等多功能的增值服务，形成一个开放型、互通型的物流服务平台。

 

　　构筑物流信息平台网络体系。一是构筑物流公共管理信息平台。充分利用物流信息交换平台的资源，对经过物流信息交换平台的信息，对物流活动中产生的各类业务信息进行提取、收集和综合加工，形成有价值的管理信息，为政府管理、决策、跟踪服务提供可靠依据，为社会各界和企业提供物流信息增值服务；二是构筑物流业务信息交换平台。以阳逻口岸联检大楼为基础，将海关、检验检疫、海事、铁路、航空等物流信息整合集成起来，建立统一的数据交换平台，充分实现信息的联网共享；三是构筑行业、企业物流信息处理平台。建立与完善行业、企业、专业、物流园区的物流信息处理系统和物流信息网站。这些信息系统与网站群，构成阳逻港物流信息公共服务平台的信息源与信息用户群。

 

　　培养和引进物流专业技术人才。物流业的发展归根结底要靠人才。要实行科学的用人机制，多渠道、全方位引进人才，为港口物流业发展奠定坚实的基础。要培养一批物流技术骨干队伍，以胜任港口物流经营管理中的技术工作，解决港口物流发展、信息服务和开拓市场等方面的一些深层次、高难度的技术或经营问题。

 

　　出台积极的政策措施。对于具有示范带动作用的现代物流重点建设项目、物流园区公共信息平台建设项目、物流品牌企业、工商企业物流业务剥离外包试点等，给予资金补助或贷款贴息。

 

　　大力发展第三方物流企业。第三方物流企业的集聚和发育程度、第三方物流业务量占物流业务总量的比重是物流现代化程度的重要标志。只有第三方物流充分发展，才能使传统物流走向社会化和专业化，才能进一步降低物流成本，提高物流效率。因此，引进和培育第三方物流企业是阳逻港发展物流企业的重点。按照规范的第三方物流企业标准，形成一批与物流规模相适应的第三方物流企业，实现物流低成本、高效率、专业化的目标。