航班延误险问世八年无人喝彩 两大航相继停售

　　夏日雷雨使得近期国内多个城市出现大量滞留旅客，而利用保险来抵消一些航班延误的损失，也许可以作为一点补偿，但航班延误险推出多年，销售并不理想。供图/东方IC

　　虽然雷雨天频繁光临，让乘机旅客屡屡遭遇延误之苦，但他们却很少想到通过购买航班延误险来降低风险。

　　近六成旅客没买过延误险

　　早在2004年，航班延误险就首次在国内现身。当时，外资财产保险公司美亚保险推出了两款旅游险，其中“旅程延误”被列入保障范围。此后，不断有保险公司跟进推出类似险种，一些银行还曾向部分信用卡用户赠送航班延误保险。

　　然而，尽管使用了各种促销措施，但旅客对航空延误险的知晓率仍然不高。

　　携程一项网络消费调查显示，超过八成的受访者曾购买过航空意外险，但近六成的受访者从未购买过航空延误险。近日也随机访问了20名消费者，知道航班延误险的竟然只有3名。

　　其实东航、国航都先后尝试过与保险公司合作促销，将航空意外险与延误险打包，保费20元，意外伤害最高赔50万元；航班每延误4小时赔300元，最高赔偿600元；行李延误每8小时赔偿500元，最高赔偿1000元；航班取消赔偿300元。但促销并未取得明显效果，很快无疾而终。

　　“旅客不感兴趣，促销也白搭。”国航内部人士表示。

　　目前，三大航中仅南航还在尝试与保险公司合作促销航空险，同样是20元保费，每4小时的航班延误赔付300元，但最高额度提升至900元；行李延误赔偿额度也升至1500元。

　　航班延误险是否可以帮助缓解旅客与航空公司的对立情绪？首都经贸大学农村保险与社会保障研究中心教授庹国柱认为，在当前延误险销售量微小到几乎忽略不计的情况下，很难发挥作用，但如果推广良好，在心理层面上多少会起到缓和矛盾的作用。“随着旅客知晓度慢慢提升，航班延误险有可能比航空意外险更受欢迎。”庹国柱认为，国内航班延误司空见惯，旅客其实对延误险的需求很高，关键是如何方便消费者理赔，尽可能简化手续。

　　但民航管理干部学院教授邹建军担心，在治理航班延误冲突方面，商业保险能发挥的效果可能很有限。因为多数情况下，航班延误引发的冲突并非旅客刻意索赔，而是在延误发生过程中，航空公司信息沟通、现场服务滞后所导致。无论有没有延误险，如果旅客正当需求未被重视，都会激起无名火。

　　“航班延误凭什么我掏钱？”

　　2010年东航率先尝试与保险公司合作，将航空意外险与航班延误险打包销售，而这一做法在当时备受质疑。

　　“明明是航空公司的问题，才导致航班延误，凭什么我掏钱买保险？”很多旅客担心，航空公司会借此逃避赔偿责任。东航随后发布声明澄清，不管旅客是否买保险，航空公司对自身原因造成的长时间延误都会承担赔偿责任。

　　尽管如此，由于民航对航班延误赔付没有刚性约束，在实际操作过程中，乘客只能 “小闹小赔，大闹大赔，不闹不赔”，以致屡屡发生拦机维权的过激行为。

　　民航管理干部学院教授邹建军分析，航空是风险很高的行业，延误原因非常复杂，天气等不可控因素对准点的影响比高铁公路大得多，航空公司不可能承担所有延误责任。但消费者恰恰对铁路公路运输的延误比较包容，对航班延误格外较真。

　　在一些专业人士看来，由航空公司掏钱为航班购买延误险，也不失为缓解冲突降低航空公司赔付损失的办法。

　　“事实上，作为保险监管部门，我们更希望航空公司投保 延误责任险 。发生航班延误后，由保险公司支付航空公司对乘客的部分或全部经济补偿。”保监会财产保险监管部产品处处长曹海菁公开表示，延误责任险还可以通过上调费率来约束航空公司的航班延误频率。如果航班延误频频发生，保险公司赔多了，下一年就要上调保费。航空公司不愿增加保险支出，就会主动作为，减少航班延误。

　　不过，让航空公司购买延误险面临巨大阻力。“根据国际惯例，航空公司只对自身原因造成的延误承担责任，而流量控制、天气原因导致的延误更多，航空公司如果为所有航班买延误险，高昂成本无法承受。”一位航空公司高管表示，由旅客购买延误险，才有理由覆盖各种原因导致的延误损失。

　　专家建议自动理赔争客源

　　目前，绝大部分航班延误险理赔程序复杂，需要向保险公司提供航空公司延误证明、索赔登记表、机票复印件、登机牌、身份证复印件等材料，甚至还有严格时限，如限定在航班到达后2天内提出索赔，或5天内提交全部材料。

　　“这么费劲，就为二三百元的赔偿？！我可没时间陪他们玩。”经常出差的刘先生表示。

　　针对理赔繁琐的抱怨，敏锐的商旅服务平台已经开始尝试与合作方推出自动理赔程序。

　　如淘宝旅行携手阳光财险，推出了航班延误险，一般延误2个小时赔偿200元；京沪穗三地机场过于繁忙，延误超过4小时赔偿200元。除了航空公司公告取消航班以外，包括恶劣天气、自然灾害、超售、航空管制在内的多方面原因都在赔付范围。

　　“航班延误后系统自动理赔，在航班落地后24小时内将赔偿金打入旅客的支付宝账号。”淘宝旅行相关负责人透露，雷雨天集中的6月份，每天购买延误险的旅客已经上升到1000多人，26日当天共有540笔赔付。

　　目前淘宝延误险还在推广阶段，每份5元，但推广期结束后会调高至12元。业内人士分析，相对于航空意外险20元保费保额最高50万元的标准，航空延误险数百元的保额，对应保费绝不应该高达12元，5元应该是相对合理的价格。

　　另外，招商银行也对在其“出行易”商旅平台购票的信用卡旅客赠送航班延误险，如果飞机落地时间晚于计划到达时间2小时及以上，无需任何材料，旅客即可自动获得200元关怀金。

　　庹国柱建议，航班延误险应该在保证基本档险种的同时，推出一些价格较高、赔付也高的品种供消费者选择，因为有些情况下，航班延误对旅客造成的间接损失可能巨大，比如耽误签约、错过重要商机之类。