上半年车险综合成本率达100%

　　中国太保昨日发布半年报，上半年营收同比增长9.7%，其中保险业务收入同比增9.9%；归属于母公司股东净利润68.48亿元，同比增长25.3%。

　　财险业务综合成本率高企成为中国太保近期的最大“痛点”。在昨日举行的2014年中期业绩发布会上，太平洋财产保险董事长兼总经理吴宗敏表示，过去两年车险的综合成本率一直在上升。在这个趋势上，集团与行业保持一致。

　　中报显示，2014年上半年，太保机动车辆保险的业务收入为365.24亿元，同比增长14.7%，承保利润为1300万元，仅占保费收入的0.03%，综合成本率已经达到100%，较去年同期增长了0.2个百分点。这意味着与巨额的保费收入相比，上半年太保机动车辆保险业务已经几乎没有盈利。

　　“集团正采取一系列控制措施，管理以及控制承保风险和理赔，此外，还将控制前期的费用投入。以目前的各项指标来看，已经往好的方向发展，即使赔付率仍有所上升，也已经得到有效的控制。”吴宗敏还希望，随着时间推移可以消化往年较高赔付率的影响，降低赔付压力，有信心未来综合成本率可以得到改善，并保持盈利贡献。

　　瑞银最新发布研报则称，车保综合成本率低于预期，相信下半年集团财产险仍是困难的时间，该业务承保亏损仍有上升空间。

　　太保安联健康险明年开业

　　中国太保上半年非车险业务领域取得新的进展。农业保险保费增速实现30.9%；同时，公司取得短期出口信用险经营资格并签下首单。

　　“非车险的综合成本率，已出现稳定趋势，有信心整体产险综合成本率能有所改善。”吴宗敏表示，他认为综合成本率97%至98%属理想水平。

　　太保产险签署了香港股权转让协议，拟受让上海国际集团和上海国有资产经营有限公司持有的安信农险保险股份公司34.34%的股份，此项交易仍需监管部门批准。太保高层认为，本次交易将有助于强化公司在农险领域的协同效应，提升专业化的经营能力，进一步完善保险主业布局，增强未来抓住发展机遇的能力。

　　对于最新出台的保险国十条，中国太保董事长高国富表示，相关政策会对产险以及财险带来新机遇，注入新的动力。太保会对养老保险和医疗保险做出部署，并会就医疗机构的投入进行研究。

　　他表示，不出意外，太保安联健康险将于明年上半年开业。上半年，中国太保获得监管部门的批准，正式和德国安联集团筹建太保安联健康险股份有限公司，目前各项筹备工作正有序推进。

　　高国富表示，筹建太保安联健康险中国太保首期出资10个亿，目前中国太保偿付能力充足率为275%，对公司资本金不会造成太大的压力。

　　暂未考虑设立基金公司

　　对于市场关注的投资资产托管市场化的招标，太保寿险董事长、总经理徐敬惠称，太保200亿元托管市场化招标已经结束，包括富国、景顺长城、易方达等6家基金公司入选。这种对外委托投资未来还将逐步加大额度。

　　“关于设立保险系基金公司，暂时还没有考虑，”徐敬惠表示：“但我想以后会可以有这方面的考虑，因为以后的资产管理将分得更为多远一点。”

　　对于优先股的投资，太保资管总经理余业明称，目前国内优先股还处于讨论的阶段，但不少预发优先股的条款设置也五花八门。太保将根据自己的负债情况，选择合适的投资标的。他表示，优先股现在属权益类以及固定资产类之间的产品，暂时难以推测未来与资产配置带来的变化。不过，优先股将成为太保资产配置中的一大类别。

　　关于境外投资，他表示，随着人民币波动性降低，太保会加快境外投资。

　　中国保监会此前披露的数据显示，截至今年7月底，我国保险资金境外投资占比仅为0.8%，与15%的政策上限相比，还有很大发展空间。

　　“未来境外投资潜力很大，保险资金肯定是要走出去的，以追求稳定的收益结构和风险分散结构。”上海一位保险专家提到，在险资出海的冲动下，除了投资人才短缺，投资经验尚浅，在目前的市场大背景下，如何做好资产配置尤其成为险资面临的最大问题。