折扣限制将取消保险公司提前打价格战

　　业界翘首期盼的保险业顶层设计文件《国务院关于加快发展现代保险服务业的若干意见》（俗称新“国十条”）于8月13日发布。业界普遍认为，商业保险的地位将因此大大提升。作为商业保险的一种，车险与广大车主的生活息息相关，向来备受关注。

　　近日，调查得知，尽管目前车险限折令（车险最高折扣限制）尚未正式取消，但淄博本地不少保险公司已提前打起了价格战，靠加大折扣力度博得人气。创历史新低的5.95折电销车险在给广大车主带来利好的同时，不少可预见问题的凸显也值得关注。

　　张店市民宋先生的车险即将到期，最近一周，已经有3家保险公司先后向他抛出了“橄榄枝”。

　　“电销车险是车险的一种购买方式，我们以电话为主要沟通手段，借助网络、传真、短信等方式帮助客户购买车险。”8月16日，一驻淄保险公司的工作人员称，在4S店的柜台办理车险业务，最大优惠为7折，如果通过电销购买车险，则最高能在此基础上再打8.5折。这样算来，电销车险的最大折扣为5.95折（0.7×0.85）。

　　随后，又咨询了另外几家驻淄保险公司，对方给出的电销车险折扣计算方法与上述公司的方法一致，电销车险的最大折扣同样为5.95折。

　　8月16日，从事车险销售业务多年的业内人士朱先生坦言，5.95折的电销车险“前所未有”。朱先生称，保险公司车险赔付率一般在45%左右，人员、办公等费用一般在20%左右，以这个成本来算，5.95折的折扣对于保险公司来说，“几乎是不赚钱，甚至要赔钱”。

　　“业界都知道，为了鼓励保险业的自由发展，车险的最高折扣限制很快将被取消。也就是说，将来保险公司有权在可承受范围内自行定价。”朱先生介绍，在这种背景下，很多保险公司都提前打起了价格战。不少保险公司之所以推出这样巨大的优惠，最根本的目的在于依托强大的经济实力抢占市场份额。

　　朱先生表示，目前的经济环境对一些小型保险公司非常不利。经济实力雄厚的保险公司为博得人气推出巨大优惠，小型保险公司为了留住客源不得不跟进，但因为没有强大的经济实力做依托，在高额成本面前，不少小型保险公司的发展举步维艰。

　　电销车险便宜车主担忧服务质量

　　5.95折电销车险给广大车主带来巨大利好，但不少问题的凸显也值得关注。

　　了解到，电销车险的优惠力度虽大，但部分车主却难以享受。朱先生称，贷款买车的客户在买车时需要向4S店交2000元至3000元不等的押金，在车贷还完之前必须在购车的4S店内购买车险，否则押金不予退回。

　　在4S店购买车险无法享受电销车险带来的优惠，不在4S店购买保险，则押金要不回来。对于那些尚未还完车贷的车主来说，问题的矛盾正在于此。

　　8月16日，业内人士朱先生给算了一笔账，如果客户购买了一辆价值10万元的轿车，商业险约为4000元。如果在4S店购买车险，按照7折的优惠计算，商业险至少需要花费2800元。如果通过电销的方式购买商业险，则只需花费2380元，仅商业险一项就省下420元。

　　对于车险价格优惠的相关问题，从事车险查勘、理赔工作多年的郑先生则认为，电销车险的巨大优惠导致保险公司利润减少，受成本的限制，保险公司今后对事故车辆定损环节的把关必将更加严格。“伪造现场、扩大损失一类的现象一定会受到非常严格的管理和限制。”郑先生说。

　　此外，有车主提出了自己的担忧，“车险价格降下来对车主来说是好事，但保险公司利润减少也是必然。在这种情况下，谁能保证今后保险公司的服务质量不会下降？”