成品油价格降了又涨是为何？

　　文/中投顾问

　　这两天，一改此前的争相降价促销，中国石化和中国石油的加油站均上调成品油零售价格。据中投顾问产业研究中心统计，海南省柴油价格较3月12日上调0.5元/升，汽油也上调了0.26元/升；惠州市0号柴油最高涨幅达5毛，售价达4.81元/升，汽油涨价幅度则在5分至3毛之间，最高售价为5元/升；中山市柴油涨价幅度高达每升0.6元，汽油每升价格上涨0.3元至0.4元。

　　据悉，从3月12日中午12点起，中石油、中石化在全国大范围内同时上调了柴油批发价格，目前多个省市0号柴油价格都锁定在4300元/吨左右，上调幅度在每吨200至400元不等。

　　从3月15日晚上7点起，中石化旗下所有实施降价促销的加油站，统一将汽柴油零售价全部上调到国家发改委规定的基准价。2小时后，中石油旗下加油站也相应上调汽柴油零售价，除93号汽油和0号柴油仍比中石化便宜5分钱外，其余油品也都恢复到基准价。

　　15天内，两大石油集团成品油价格2跌1涨，柴油价逼近年初价格，为何在降价不到一周时间又涨价？据中石油的工作人员透露，自今年1月15日到3月14日，跟随市场价格的不断变化，该公司分别对柴油和93、97号汽油的价格调整过7次、7次和5次，此次涨价是该公司与中石化协调后的结果，属正常范畴之列。

　　而业内人士分析，本轮突如其来的涨价应属中石化与中石油两大石油公司联手抬价所致。目前成品油消费市场低迷，这种抬价违反市场规律，真正目的可能系石油巨头看到前期价格大战不仅未能提升销量，相反效益反而不断下滑，因此才联手抬价提升利润。

　　据中投顾问能源行业研究部分析师姜谦分析，前几天的降价是中石油与中石化的一场价格竞争，是一种非理性的降价，如果持续之前的价格，他们的成本压力将很大，近日国际原油的价格也上涨了，并且过去市场对柴油需求量大，但今年以来由于经济大环境等因素，柴油需求萎缩较快，库存比较饱和，因此柴油的价格浮动更大些。他指出，成品油的价格一直都处于国家定价的范围内，根据市场行情进行动态调整，目前油价已达最高上限肯定不可能继续上涨，至于会不会跌，什么时候跌，则很难预测。