长春逆势扩张打造国际汽车城

　　文/中投顾问

　　提起长春，大家最熟悉的莫过于汽车产业。作为我国主要的汽车产业城市，仅在2007年，长春汽车工业产值就占长春整个工业产值的71%，如今在全球汽车产业态势下滑的前提下，长春的汽车产业逆势扩张、顺势待发。

　　4天签约109.6亿

　　近日，长春市市长崔杰率领长春汽车零部件招商团前往上海、宁波、杭州三市进行专项招商，4天时间签约24个项目,总金额达到109.6亿元。崔杰表示，2010年底，长春汽车产能就可以达到200万辆，到那时长春就是全世界第一。

　　据中投顾问产业研究中心了解，目前，长春的百万辆整车扩能工程进展顺利，已经开工在建的达到80万辆，包括一汽轿股28万辆、一汽丰越20万辆、一汽奥迪10万辆、中兴长铃20万辆等一系列项目。可以预期，未来5年，长春将成为汽车产能超200万辆、汽车工业产值超 5000亿元、站在世界前列的国际汽车城。

　　目前，长春已跻身汽车产能超百万辆的世界八大城市之列。长春市已出台多项措施，包括支持一汽集团提高汽车自主研发的投入，提高自主品牌参与国际竞争的能力，提高整车产品和零部件的出口，进一步融入全球分工体系等。

　　打造国家汽车城

　　数据显示，2008年，汽车产业的建设则可以用“腾飞”来形容。长春规模以上工业产值完成3600亿元，增长26.8%。汽车工业产值完成2353亿元，增长16.6%。

　　未来长春将以汽车制造业为基础,依托一汽做整车,依托整车搞特种车、核心零部件,把制造业的基础奠定坚实。长春还将努力地发展汽车物流、汽车教育、汽车研发、汽车金融、汽车信息等汽车服务业。

　　2009年，长春全力推进汽车产业扩能，大众10万辆奥迪、丰越20万辆卡罗拉等四个项目开工建设，中兴20万辆皮卡和SUV、双龙等10万辆改装车项目顺利推进。项目全部投产后，整车以及发动机等核心零部件产能均将增加1倍以上，汽车产业发展正在实现历史性的跨越。

　　长春政府资料显示，2009年，长春将全力实施5大类20个组团150个重大项目。继续推进整车扩能，尽快实现新增100万辆整车、100万台发动机、100万台变速器、10万辆改装车、1000亿元零部件产值的目标，建设名副其实的国际汽车城。

　　中投顾问汽车行业分析师张永丽认为，长春打造国际汽车城优势明显。首先，长春是我国的老牌汽车工业城，汽车产业链和技术都非常成熟；其次，长春拥有一汽等大型汽车制造商，研发能力居全国前列；另外，长春市政府高度重视汽车产业，这也为长春打造国家汽车城提供了保障。

　　此外，我国成为即将全球第一大汽车消费市场也为长春打造国际汽车城提供了市场和条件。

　　据中投顾问《2009-2012年中国汽车行业投资分析及前景预测报告》预测，2009年我国汽车产量将达到1,273.7万辆，2010、2011年将持续保持增长，预计增长率在19%至20%之间。2009年中国将成为世界第一汽车生产大国，同时中国汽车消费量占全球总消费量比例已达12%，在2015年左右国内汽车销售也有望超过美国，成为第一大汽车消费市场。到2020年，中国本土汽车产量将达到2000万辆左右，其中两成产品将进入国际市场。