公安部规定“带牌售车” 能否拉动汽车消费？

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　　文/中投顾问

　　中投顾问汽车产业研究部从公安部获悉，将在全国范围内实行车辆带牌销售。消费者购车后到一站式办公大厅就能完成车辆上牌的所有手续，方便了购车，从而刺激车辆销售。

　　报道指出，汽车带牌销售其实并不是带着车牌销售汽车，而是消费者购车后到一站式办公大厅，完成车辆上牌的所有手续。而在以前，消费者购车后，办理车牌要跑六个部门，少则两三天，多则十多天，费时又费力。实行一站式办公后，六个部门同场办公，目的是为了方便购车，从而起到刺激车辆销售的目的。

　　对此，北京市交管局相关工作人员介绍说，“带牌售车”在北京已是普及服务项目。2003年6月，亚运村汽车交易市场成为全国首个“一站式购车”试点，缴税、投保等所有上牌环节均在市场内完成，之后一站式购车模式在京逐渐普及，目前大型汽车交易市场以及4S店，均开设一站式服务网点，各网点都安装有自动选号机等设备。

　　而来自中投顾问汽车行业的分析师李胜茂则表示，“带牌售车”对消费者来说确实能省却不少麻烦，但是其对汽车销售的刺激从整体上看实质性作用不大。占在消费者购车的层面分析，到目前为止还没有发现有多少人是因为上牌不便而取消购车的。

　　不过李胜茂认为，对于率先提供“带牌售车”服务的经销商来说，将取到较为明显的销售提振作用，但是这一部分销售量很大一部分是从其他经销商处分流而来。