主题词:大众汽车 销售榜

大众汽车中国两合资公司居销售榜前两强

2009-04-16 中国服务业投资网
 
中投顾问提示:中投顾问汽车产业研究部14日从大众汽车集团(中国)获悉,今年一季度,大众中国携手旗下两家合资企业——上海大众和一汽-大众,在中国市场(包括香港和澳门地区)销售新车284143辆,同比增长6%,超过国内车市平均增长水平。

  文/中投顾问

  中投顾问汽车产业研究部14日从大众汽车集团(中国)获悉,今年一季度,大众中国携手旗下两家合资企业——上海大众和一汽-大众,在中国市场(包括香港和澳门地区)销售新车284143辆,同比增长6%,超过国内车市平均增长水平。

  据介绍,今年一季度,大众汽车品牌在华新车零售量为235772辆(包括3384辆进口车),同比增长6.5%。奥迪品牌新车零售量为29010辆(包括3105辆进口车),同比减少4.7%。斯柯达品牌新车零售量为19248辆,同比增长18.7%。宾利品牌新车零售量为97辆;兰博基尼品牌新车零售量为16辆。

  而据中投顾问汽车行业分析师李胜茂从第三方权威机构获悉的数据显示,今年一季度,销量排名前十名的轿车生产企业上海大众和一汽大众就占据了头两把交椅,分别销售13.40万辆、13.11万辆。紧随其后的是上海通用、北京现代、东风日产、奇瑞、比亚迪、广州本田、吉利和一汽丰田。

  同时,范安德指出,大众中国支持中国政府推出的振兴汽车产业发展的政策,大量提供配有1.6升以下小排量发动机的不同类别车型,以满足不断增长的客户需求。

  对此,中投顾问李胜茂分析认为,从车型的销量变化上看,一汽大众可以说是2009年1季度环比增长车型最多的车企之一,其中1月份捷达超过40%的环比增幅也或多或少地受惠于购置税新政,在级凑级轿车市场新车不断的今天,捷达仍能稳稳地把持单品销量前三额位置,这值得所有厂商深思。相比一汽大众,上海大众则是一个紧凑级轿车市场的新手,但明锐和朗逸在同级车型中的销量也都位居前列,这也从一个侧面反映出上海大众的市场营销能力。

 
 
 
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