主题词:车市 缩两成 大众 销量第一

全球车市缩两成 大众或销量第一

2009-04-21 中国服务业投资网
 
中投顾问提示:中投顾问产业研究中心获悉,一季度全球汽车市场销量锐减20%左右,大众第一季度的汽车销量下降了11.4%,但是其第一季度的市场份额却有可能使大众超过日本丰田汽车,成为世界最大的汽车销售商。

  文/中投顾问

  中投顾问产业研究中心获悉,一季度全球汽车市场销量锐减20%左右,大众第一季度的汽车销量下降了11.4%,但是其第一季度的市场份额却有可能使大众超过日本丰田汽车,成为世界最大的汽车销售商。

  在一份声明中可以看到,大众第一季度的销量为139万辆汽车(不包括Scania货车制造商数据,包括大众货车和巴士两个月的数据),相比一年之前市场占有率的9.7%提升到了11%。大众,包括旗下的9个汽车和货车品牌:奥迪,斯柯达,西雅特和Scania,决心到2018年超过丰田和通用汽车,成为全球汽车销量第一的公司――这一目标最初开始遭到了怀疑。

  而丰田对其零售销量并没有给出估计结果,但是其对2009年第一季度出货量的最后一次预测为123万辆,同比下降了47%。全球不断加深的经济和信贷危机威胁了丰田市场需求率第一的位置。在1-3月,丰田在美国的销量下降了38%,在日本的销量下滑了24%。

  中投顾问汽车行业分析师李胜茂指出,一季度全球汽车市场销量锐减20%左右,但是,德国政府针对主要市场的刺激计划激起了人们对德国汽车的需求,这就使得大众的汽车销量下降并不严重。目前在全球市场,国际汽车巨头焦头烂额关闭工厂,裁减员工;在中国是例外,全球多家汽车厂商加紧在中国的扩张计划,期盼销量大涨。

  其中,大众汽车在中国投资已经达到90亿美元,近期表示每年要在中国推出至少四款新车,到2018年旗下经销商将比现在增加一倍,销量将达到200万辆。而第一季度,大众在本国市场德国削减产量,并在全球裁员16,500名员工。

  丰田汽车二月全球产量削减50%,目前仍计划与一汽集团合作,在中国长春市建设新工厂。新工厂将使丰田中国年产量增长11%,达到100万辆。丰田声称在上海国际车展将联合合作伙伴展出50款车型。

 
 
 
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