1-3月轻微型客货车销售喜人 各车企忙增产

　　文/中投顾问

　　1-3月，商用车产销69.26万辆和68.31万辆，同比下降4.38%和6.13%。中投顾问汽车行业分析师李胜茂表示，尽管商用车整体上受金融危机影响，销量呈现下滑趋势，但是，轻微型客货车销量却出现逆市增长。

　　作为商用车的领头羊福田汽车近几年来商用车销量一直名列前茅，中投顾问汽车产业研究中心从其销售快报获悉，今年一季度公司销售12.28万辆，销量依然排在各商用车企之首。其中轻卡、轻客2009年1-3月较去年同期累计增长7.7%和9.7%。而重卡和大中客车销量则出现同比下降。

　　来自湖南本地媒体的一则报道，也从一个侧面反映了目前轻微型汽车的火爆状况。据悉，作为北汽福田南方最重要的战略基地福田长沙厂，从去年11月份以来就一直加班加点生产，“加班都要加疯了。”北汽福田长沙汽车厂车间员工发出了这样的抱怨。厂门外，来自江西的经销商高兴地提到了12辆“时代金刚”福田车，为这批货，他们已等了近两个月。

　　北汽福田长沙汽车厂厂长解佃峰抱歉地说：“现在我们的产能极限是每天350辆，市场需求却达到了每天近400辆。2月、3月出现销售旺季，厂里聘请的送货司机多达500人。”这两个月，北汽福田长沙汽车厂月销量过万辆，刷新了记录。