主题词:轻微型 客货车 销售喜人

1-3月轻微型客货车销售喜人 各车企忙增产

2009-04-18 中国服务业投资网
 
中投顾问提示:1-3月,商用车产销69.26万辆和68.31万辆,同比下降4.38%和6.13%。中投顾问汽车行业分析师李胜茂表示,尽管商用车整体上受金融危机影响,销量呈现下滑趋势,但是,轻微型客货车销量却出现逆市增长。

  文/中投顾问

  1-3月,商用车产销69.26万辆和68.31万辆,同比下降4.38%和6.13%。中投顾问汽车行业分析师李胜茂表示,尽管商用车整体上受金融危机影响,销量呈现下滑趋势,但是,轻微型客货车销量却出现逆市增长。

  李胜茂认为,很明显汽车下乡对轻微型车的销售起到了很好的刺激作用,政策效应开始显现。根据《方案》,到今年年底,农民报废三轮汽车或低速货车并换购轻型载货车,以及购买微型客车(微面),可按换购轻型载货车或微型客车价格的10%给予补贴;单价5万元以上的,每辆定额补贴5000元。

  作为商用车的领头羊福田汽车近几年来商用车销量一直名列前茅,中投顾问汽车产业研究中心从其销售快报获悉,今年一季度公司销售12.28万辆,销量依然排在各商用车企之首。其中轻卡、轻客2009年1-3月较去年同期累计增长7.7%和9.7%。而重卡和大中客车销量则出现同比下降。

  来自湖南本地媒体的一则报道,也从一个侧面反映了目前轻微型汽车的火爆状况。据悉,作为北汽福田南方最重要的战略基地福田长沙厂,从去年11月份以来就一直加班加点生产,“加班都要加疯了。”北汽福田长沙汽车厂车间员工发出了这样的抱怨。厂门外,来自江西的经销商高兴地提到了12辆“时代金刚”福田车,为这批货,他们已等了近两个月。

  北汽福田长沙汽车厂厂长解佃峰抱歉地说:“现在我们的产能极限是每天350辆,市场需求却达到了每天近400辆。2月、3月出现销售旺季,厂里聘请的送货司机多达500人。”这两个月,北汽福田长沙汽车厂月销量过万辆,刷新了记录。

 
 
 
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