主题词:王传福 甩卖 比亚迪H股

王传福悉数甩卖比亚迪H股 暗藏何玄机?

2009-05-21 中国服务业投资网
 
中投顾问提示:中投顾问汽车产业研究部从港交所近日公布的资料获悉,比亚迪总裁王传福于5月13日在场外减持了1117.77万股比亚迪H股,每股平均作价25港元,较当日收市价折让约10%,至此,王传福持有比亚迪H股的持股量由1.97%降至0,这不禁让市场产生一片质疑之声,这次配售也是他首次减持公司股份。

  文/中投顾问

  中投顾问汽车产业研究部从港交所近日公布的资料获悉,比亚迪总裁王传福于5月13日在场外减持了1117.77万股比亚迪H股,每股平均作价25港元,较当日收市价折让约10%,至此,王传福持有比亚迪H股的持股量由1.97%降至0,这不禁让市场产生一片质疑之声,这次配售也是他首次减持公司股份。不过,王传福仍持有5.7亿股比亚迪内资股,占总股本27.8%。

  市场对此众说纷纭,其中香港首华证券分析师任重表示,王传福此次减持可能是出于以下几个原因:一是其认为比亚迪现在的股价过高;二是其可能急需现金。由于港交所规定业绩公布前后上市公司高管不能买卖股票,所以要在当前套现,也显示出高层看淡公司业绩前景。

  而比亚迪昨日回应指出,此次减持主要是应国内监管部门的要求。由于监管程序的问题,王传福沽清H股有助于监管部门尽快通过巴菲特入股的协议。目前,比亚迪仍在等待内地政府批核,以向巴菲特旗下的中美能源配售2.25亿股。据比亚迪透露,王传福减持的这批股份目前已经被比亚迪现有外资机构投资者吸收,并已承诺会长期持有。

  据汽车行业资深研究员中投顾问李胜茂指出,比亚迪公司业务经营良好,近期汽车市场需求回暖,比亚迪汽车的销量更是直线攀升,比亚迪还计划向国际著名车企提供新能源汽车电池业务也将为公司带来良好预期,再者,其原有强项电池业务也出现销售改善。

  李胜茂认为,此次王传福全数出售持有的H股,并非其本人意愿,而是应中国证监会要求作出的,可能是王传福作为内地人购买H股违背了中国证监会“内地公民不能通过QDII(合格境内机构投资者)以外途径买入H股”的法规。内地公民认购外资股,其实有不少是通过其他途径购买的,但偏偏王传福被“揪出”,这可能是监管部门希望比亚迪更加规范,建议总裁王传福出售其名下持有的比亚迪H股,此举或许将为“股神”巴菲特入股比亚迪扫清最后的障碍,成为标志性事件。

  以充电电池起家的比亚迪,主要业务包括IT零部件及汽车,并因开发新能源汽车而备受关注。根据比亚迪2008年年报显示,中美能源于2008年9月同意认购比亚迪一成股权,共计18亿港元,认购尚待相关部门批准。

  《滚雪球》作者施罗德日前表示,巴菲特及其团队对新能源行业很感兴趣,而去年正是巴菲特的合作伙伴芒格提议并力主入主比亚迪。本月初巴菲特旗下的伯克希尔哈撒韦公司所召开的股东大会上,有来自比亚迪公司的人士出席,并试开了公司生产的车,表明这种汽车非常成功,巴菲特表示会坚持持有比亚迪公司的股票。

 
 
 
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