中信国安：锂电池产业具先天优势

　　文/中投顾问

　　据中投顾问发布的《2008-2010年中国新能源汽车产业分析及投资咨询报告》显示，2008年全球磷酸铁锂的产能约为1万吨，实际产量为5000吨，下游需求是当前产能的10倍以上。根据磷酸铁锂的领先企业A123的测算，2010年，全球磷酸铁锂的供给缺口将达到10万吨。

　　中信国安现持有青海国安99.375％的股权。青海国安成立于2003年，主要从事青海西台吉乃尔盐湖中锂、钾、硼、镁等资源的综合开发。西台吉乃尔盐湖位于柴达木盆地中部，面积570平方公里，液体资源储量为氯化锂308万吨、氯化钾2656万吨、氧化硼163万吨、氯化镁18597万吨。按设计产能计算，以上资源至少可供公司开采25年以上，潜在经济价值1700亿元。

　　中信国安目前正积极争取东台吉乃尔和一里坪盐湖的开采权。据悉，青海国安总投资22.94亿元，设计生产规模为年产3万吨碳酸锂、100万吨硫酸钾镁肥、7.5万吨硼酸。如果此目标能够顺利实现，中信国安将成为全球第二大和国内最大的碳酸锂生产商。

　　但由于生产环节不稳定，设备频繁检修，2007年全年，中信国安仅生产碳酸锂1800吨左右。据透露，目前，中信国安碳酸锂拥有的4条生产线只开工了2条，而且一直处于边生产边调试状态。2008年实际产量预计在2000吨左右，盐湖资源综合开发进度总体低于预期。中信国安董秘也表示，目前之所以没有实现设计产能，主要在于公司仍在寻找更经济合理的生产方式。如果不考虑生产方式的经济性，公司碳酸锂年产1万吨的产量是可以实现的。中信国安目前面临的主要是技术经济层面的问题，即如何以经济的生产方式，实现对盐湖资源的综合利用。

　　除了拥有上游碳酸锂资源外，中信国安控股90％的子公司中信国安盟固利公司，是目前国内最大的锂离子二次电池正极材料钴酸锂和锰酸锂的生产企业，占据钴酸锂产品国内市场份额的40％。

　　盟固利公司具有自主知识产权的核心技术体系，获得数十项国内和国际专利授权，完成了“钴酸锂”国家标准和“锰酸锂”行业标准的制定。公司开发的大容量锰酸锂动力电池，被北京奥组委确定为2008北京奥运纯电动公交车的独家供应产品。

　　中投顾问汽车行业分析师李胜茂指出，从发展趋势来看，新能源车无疑是未来汽车发展的方向，而动力锂电池则是电动汽车的最佳选择。未来市场对锂电池及电池原材料的需求将非常庞大。基于此，中信国安也被视为未来有望形成从碳酸锂提取，到锂电池材料和锂电池的生产，及至电动汽车研发与生产的完整产业链。有效的高镁盐湖提锂技术工艺路线，若经长期不懈的努力而被中信国安所掌握，则将在全国乃至全球构成优势，为公司的资源拓展增添砝码，前景将十分广阔。