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电动车标准将颁布或成新能源车补贴依据

2009-06-16 中国服务业投资网
 
中投顾问提示:据悉,国内首个《纯电动乘用车技术条件》已经拟定完毕,正上报国家标准委审批,这意味着新的电动车标准近期有望出台。

  文/中投顾问

  据悉,国内首个《纯电动乘用车技术条件》已经拟定完毕,正上报国家标准委审批,这意味着新的电动车标准近期有望出台。

  与之前的电动车标准相比,即将颁布的《纯电动乘用车技术条件》对电动车的诸多性能设定了严格的技术指标,如最高时速不低于75公里,一次充电后的续驶里程不能低于160公里,百公里能耗低于16千瓦时等。从动力性到安全性,都有严格的技术指标。

  对此,中投顾问汽车行业分析师李胜茂预计,未来政府新能源汽车的补贴政策将会以即将颁布的《纯电动乘用车技术条件》为依据,而且《节能与新能源汽车推广示范车型推荐目录》都将参照这一技术标准。按照《汽车产业调整和振兴规划》的工作进度要求,6月份,《促进新能源汽车消费的支持政策》将出台,新能源汽车的产业化进程将进入提速期。

  近来,新能源汽车产业扶持政策频出,政策扶持方面,未来三年100亿元的研发费用以及200亿元新能源车推广运用的资金,已经超过前十年国家投入的新能源汽车科研资金的十倍。到2012年,财政部将向新能源车的推广使用投入200亿元,重点在于充电电站的建设和电网改造,普通消费者购买时的财政补贴和税费减免,以及相关企业的税费减免。而“十城千辆”示范的运行,令新能源汽车购买给予补贴等政策自下而上启动市场,路径准确鲜明,对于该产业是重大利好,但关键还要看能否最终落实。

  据中投顾问发布的《2008-2010年中国新能源汽车产业分析及投资咨询报告》显示,结合中国的能源资源状况和国际汽车技术的发展趋势,预计到2012年,新能源汽车年产量将达到100万辆,而预计到2025年后,中国普通汽油车占乘用车的保有量将仅占50%左右,而先进柴油车、燃气汽车、生物燃料汽车等新能源汽车将迅猛发展。

 
 
 
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