动力电池回收尚处产业幼稚期 商机无限

　　文/中投顾问

　　中投顾问数据显示，助力自行车靠电池跑动，一般助力自行车都需要使用三四块铅酸电池，电池的寿命多在2年左右。如废铅酸电池的重量约占电池自重的70%，从废铅酸电池中提炼的再生铅含量可达98%，不需要原生铅的采矿、选矿等工序，能耗降低30%，总成本降低40%以上。

　　据中投顾问发布的《2009-2012年中国电动车行业投资分析及前景预测报告》显示，2004年，中国电动车行业已有1000多家生产厂，年产量达675万辆。2005年，中国的电动车年产量达960万辆，市场保有量在1500万辆以上。2006年国内电动车产量达到近2000万辆，比上年增幅60%以上。2010年，中国轻型电动车的产销量将可能达到3000万辆，出口量将可能达500万-600万辆，实现工业产值700亿元，包括上下游带动产值的产业总体规模，将达1300亿元。

　　对此，中投顾问汽车行业分析师李胜茂指出，目前铅酸电池、镍氢电池、锂电池已广泛应用于电动自行车、摩托车上，随着技术的发展，未来动力锂电池也将广泛的应用于电动汽车上，动力电池一般用了几年之后就要更换，因此，规范电池回收与再生市场，减少废弃电池对环境的污染迫在眉睫，电池回收产业具有巨大的社会价值和商业价值。