混合动力汽车究竟能省多少油
文/中投顾问
汽车工业发展历经百年,内燃机地位牢不可破。然而,随着石油资源的日益枯竭,发展新能源汽车显得越来越紧迫,国际上众多汽车制造商都已投入了数年精力,用于混合动力、电力、氢动力、燃料电池等各种替代能源类车型的开发。中投顾问汽车行业分析师李胜茂指出,从目前的发展轨迹来看,混合动力汽车已经逐渐成为了我国新能源汽车的最主要发展方向。
《2008-2010年中国新能源汽车产业分析及投资咨询报告》指出,未来3-5年内,全球节能与新能源汽车将进入一个快速产业化发展的阶段。如果相关政策到位,预计到2010年我国将有6-8个轿车企业(含合资企业)、10余个混合动力轿车产品投入批量生产,将有4-5个客车生产企业的8-10个混合动力公交客车产品投入批量生产。年产量将达到15万~20万辆(其中公交客车产量2万~3万辆),占汽车总产量的1.5%~2%;年节约燃油15万吨~25万吨。
根据机电混合度的不同,混合动力汽车与传统燃油汽车相比能够实现10%-40%的节油效果,常规排放物和二氧化碳排放也显著降低,并具有性能稳定、可靠性强,不依赖于新建配套设施,因此被认为是近中期比较现实和有效的新能源汽车产品。
那么,究竟混合动力车是如何实现省油的呢?拿日本丰田公司的混合动力车普锐斯来说,它同时装有汽油发动机和电动机两套系统。启动、加速和上坡时两套系统同时出力;刹车时能量逆向存入蓄电池;平稳行驶时,由蓄电池驱使电动机单独出力,不再烧油。由此可见,混合动力车必然要有内燃机和电动机两套动力,
据介绍,奇瑞A5 BSG是一种具备怠速停机和启动功能的混合动力技术,可以实现汽车在红灯前和堵车时发动机暂停工作,消除了发动机在怠速工作时的油耗、排放与噪声,真正实现了零排放、零油耗、零噪声的绿色行车。相当于降低汽车排量0.2-0.3L,等于每周少开一天车,可以节油15%左右,减少二氧化碳排放12%左右。截至08年底,国内汽车市场保有量已达5000万台,如果均采用BSG系统,每年则可节油47.09亿升,减少二氧化碳排放量达0.13亿吨。
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