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【香港文汇报】催热沿线物业 房价至少涨10%

2009-09-14 中国服务业投资网
 
中投顾问提示:青岛、福州、长沙、昆明等新晋迈入“地铁城市”的地区地铁规划甫一出炉,沿线新楼盘大肆宣传地铁概念,而二手房价格也是应声上涨至少10%。

  在此轮地铁建设潮中,除了刺激经济外,各地政府更看重的是地铁开通后对沿线楼市的推动作用。青岛、福州、长沙、昆明等新晋迈入“地铁城市”的地区地铁规划甫一出炉,沿线新楼盘大肆宣传地铁概念,而二手房价格也是应声上涨至少10%。不过,地铁专家认为,在今后的规划中,政府应该注重在规划中预料出地铁公司的土地开发空间,正所谓“地铁一开,黄金万蔖”。

  发展商坐地起价劲赚

  青岛市于8月18日对外宣布地铁规划获国家批准,青岛地铁沿线的楼盘在尚未批准前,就把“地铁”挂在嘴边,“连接地铁M2号线,紧邻地铁M3号线”、“地铁物业”、“离地铁口仅500米”等户外广告随处可见。某地铁沿线楼盘一期一开盘即售罄,每平米售价也由规划批覆前的4800元/平方米左右,涨至当前的6500元/平方米。

  中投顾问交通行业分析师蔡建明指出,地铁建设确实对沿线经济的拉动非常明显。从北京、上海、南京等地铁城市先例来看,在有一定商业基础的地铁站口,会形成一系列辐射范围不大的小型商圈。这些商圈发展到一定程度时,原有的商业格局就会从圈状拉伸成带状。“一般来说,在市区,离地铁口500米至1000米,郊区2000米至3000米均有价格拉动作用,地铁周边的市区房价会提升10%至20%,郊区会拉升30%至50%。”

  不过,参与地铁项目评估的专家担心地告诉记者,地铁投资巨大,需要配套周边土地的开发以收回投资,但是现在很多城市是地铁建设政府拿钱,大量沿线物业升值的资金却被开发商赚走。

  原文发布地址:http://news.cnfol.com/090913/101,1584,6511701,00.shtml(香港文汇报)

 
 
 
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