燃料油市场：利润大空间小

　　文/中投顾问

　　日前，中国石化燃料油销售有限公司正式挂牌成立，在此之前中国石化已经统筹了广东、福建、浙江、江苏、山东、以及上海、舟山、天津五省三市的燃料油购销业务。中国石化此举意在抢食燃料油市场650亿元的蛋糕。

　　中投顾问能源行业研究员周修杰指出，燃料油是成品油中市场开放程度最高的一个品种，与国际市场接轨紧密，在成品油价格高涨的行情下利润可观但竞争也很激烈。中国石化在燃料油市场的动作，将直接打击以燃料油为主要生产原料的地炼企业，进一步压缩地炼企业的生存空间。

　　中投顾问发布的《2010-2015年中国成品油市场投资分析及前景预测报告》显示，2009年中国燃料油表观消费量为3400万吨，其中有大约50%的份额依靠进口，中国石化占去30%，剩余不足20%的消费量成为众多地炼企业赖以维系的生命空间。而燃料油每吨的销售利润高达2000元，照此计算我国燃料油市场的利润总额可达600多亿元，相当诱人。

　　地炼企业的日子之所以会越来越难过，主要是因为中国石化燃料油销售有限公司成立后将有可能逐步垄断当地的燃料油进口和销售权，进而控制燃料油市场的经营主导权。上述五省三市是我国燃料油的主要消费地区，此前都是地炼企业的势力范围。特别是山东地区，地炼企业实力雄厚。中国石化垄断之后，地炼企业的日子将风光难继。

　　在消费量上，国内近三年来的燃料油表观消费量，2007年为4344万吨，2008年3664万吨，2009年3400万吨，一直呈下降的态势。国内燃料油的主要消费渠道是电厂、工业锅炉、炼化和船舶运输。随着国家节能减排，关停高耗能、高污染企业，淘汰落后产能，征收燃油税等系列政策的出台，电厂、工业锅炉、炼化等企业纷纷选择了天然气或其他燃料，只剩下船舶运输还是燃料油的重要消费群体，这就造成了燃料油消费空间的萎缩。

　　中投顾问研究总监张砚霖认为，燃料油市场空间的逐步萎缩是必然的事，燃料油生产企业应当认真分析当前的市场形势，更新技术设备，转变经营模式，积极开发新品种，寻求新的发展道路，以实现成功突围。