海南领衔生物柴油推广 原料供应问题凸出

　　文/中投顾问

　　日前，海南省质量技术监督局发布的《含5%生物柴油的柴油机调和燃料（B5）》地方标准征求意见已经结束，新的标准有望于今年9月颁布并在国庆节前正式实施。此次新的标准颁布后，海南将在全省范围内进一步推广使用B5生物柴油。

　　目前世界上主要的生物柴油是将生物柴油与石化柴油按照一定的比例调配而成的，其中生物柴油占调配后柴油总体积的2%-20%不等。此次海南省出台的B5生物柴油地方标准，就是由2%-5%的生物柴油与98%-95%的石化柴油配制而成的柴油机调和燃料。

　　中投顾问能源行业研究员周修杰指出，海南生物柴油地方标准出台后，海南将成为全国首个在全省范围内推广使用生物柴油的省份，这将对改善海南岛的空气质量，优化海岛环境起到积极作用，为海南打造国际旅游岛奠定基础。

　　从海南岛自身的发展来看，其定位是国际旅游岛。2010年1月国务院发布了《关于推进海南国际旅游岛建设发展的若干意见》，更加明确了海南省未来的发展方向，即以旅游业为主，将海南建成世界性的旅游胜地。虽然海南全省城镇环境空气质量均优于居住区空气质量国家二级标准，但随着机动车数量的日益增加，海南作为旅游胜地面临的环境压力仍然十分艰巨，因此推广使用低排放、低污染的生物柴油就显得极其必要。

　　同时，海南推广使用生物柴油是在全省范围内封闭运行，这得益于海南四面环海的特有地理位置，能够将生物柴油的示范使用限定在可控范围内。更为重要的是，海南进行生物柴油示范有油源的保障。

　　中投顾问发布的《2010-2015年中国生物柴油行业投资分析及前景预测报告》显示，中海油已在海南建成投运年产6万吨的生物柴油加工装置，这是“首批国家级生物柴油产业化示范项目”中最早投产的一个。为了满足生物柴油生产所需的原料，海南已经在临高建设1500亩麻风树油源林示范基地，中海油也计划在海南种植面积超过十万亩的麻风树，这将有效解决海南生物柴油生产的原料问题。

　　中投顾问研究总监张砚霖指出，原料是困扰我国生物柴油发展的主要问题。生物柴油在全国范围的推广，还需要生物柴油的系列国家标准早日出台，并在生物柴油的推广使用中给予政策优惠，例如欧洲为了推广生物柴油采取的政策是对生物柴油实行免税，以降低生物柴油的生产成本，提高生物柴油生产的盈利能力。如果我国也有类似的优惠政策，则可以使更多的“地沟油”进入生物柴油加工装置而不是流向餐桌，从而有效缓解生物柴油生产的原料瓶颈。