泰中欲合作建高速铁路 利好两地旅游业

　　文/中投顾问

　　日前，泰内阁批准了与中国合作建设3条高速铁路的谈判框架草案。根据规划，泰国与中国拟建的3条高速铁路线分别是曼谷至廊开线、曼谷至泰、马边境线和曼谷至罗勇线。其中前2条高铁是从中国昆明经老挝万象、泰国廊开、曼谷、泰国南部边境直至马来西亚的跨国铁路线的组成部分。

　　泰国是东南亚旅游强国，也是世界著名的旅游大国，旅游资源独具特色，旅游收入是泰国经济五大支柱之一。针对泰中合作建设高速铁路，泰政府相关部门也制定了吸引更多中国游客的目标，并预计在今后3至5年内中国来泰游客可望增至每年200万人次，取代日本和马来西亚成为泰国第一大游客市场，可见泰国十分看好中国游客市场的增长潜力。而我国一直以来都将入境旅游作为旅游业发展的重中之重，且当前我国对旅游业发展相当重视，今年7月23日，国务院办公厅印发《贯彻落实国务院关于加快发展旅游业意见重点工作分工方案》的通知，将对旅游行业的发展起到实质性的推动作用。

　　但在跨境交通方面还很不完善，中泰旅游交通不太方便快捷，因此，双方需要大力加强合作，实现旅游交通的对接。以广西为例，广西与泰国不直接接壤，广西与泰国的往来，目前航空有桂林—曼谷一条空中路线。陆路方面，可取道越南到达曼谷，也可取道云南到达曼谷。目前云南正从公路、水路、航空、铁路等方面入手，推进与东盟的国际旅游大通道建设。广西旅游业将直接受益于广西、云南、泰国之间旅游交通对接的完成。

　　中投顾问研究总监张砚霖指出，由于泰国10%的人口是华人后裔，其祖先绝大多数是从中国的福建沿海一带迁往泰国的，这为两地旅游业的交流合作提供了良好的基础，有利于探亲旅游产品和“中医保健游”、“中国道教养身之旅”等主题产品的推广。今后中泰之间的公路和铁路运输通道建设以及航空运输还将不断地推进，以进一步促进两地旅游业的发展。

　　中投顾问发布的《2010-2015年中国旅游业市场投资分析及前景预测报告》显示，中国游客市场庞大，因此各国将会更专注于发展中国旅游市场。2009年，到访日本的中国游客大约为101万人，赴马来西亚的中国游客人数首次超过100人次，而中国游客每年赴泰旅游人数约为80万人左右。现阶段泰国旅游业正逐步恢复，尤其是中国市场部分已开始复苏。赴泰旅游的中国游客数量逐步回升，中国游客申请前往泰国的签证数量已恢复至正常水平，11、12月份的旅店客房大部分已被预定。