远大瑞华助力武汉新能源汽车产业发展

　　文/中投顾问

　　近日，武汉汉南区政府与远大瑞华电动汽车有限公司（以下简称“远大瑞华”）正式签订合同，合同显示远大瑞华将投资30亿元在汉南区兴建国内最大的纯电动汽车产业基地。据悉，该基地的建设工期为2年，建成后将年产3000辆整车和3000套核心零部件，年销售收入可达100亿元。

　　中投顾问高级研究员李胜茂指出，远大瑞华投入巨资在武汉建设电动汽车产业基地，是目前国内新能源汽车产业投资热的一个缩影。目前地方政府为做大做强当地新能源汽车产业，积极开展这方面招商引资工作，而一些企业为了分享新能源汽车产业蓬勃发展带来的市场机遇，也纷纷选择与地方政府合作发展新能源汽车业务。

　　李胜茂认为，远大瑞华在武汉建设电动汽车生产基地必将对该区域内的新能源汽车产业发展产生巨大的推动作用。一方面，武汉是国内传统汽车产业较为发达的城市，但是过于倚重东风汽车这家企业也给其汽车产业的发展带来一些限制性因素。目前在新能源汽车领域，国内民营企业取得了很大的成绩，武汉引入远大瑞华这家掌握了相关核心技术的企业，可以增加该区域内新能源汽车产业发展的活力，降低相关风险。

　　另外，远大瑞华拥有的核心技术可以为武汉本地电动汽车产业发展提供一条新的技术路线。远大瑞华在武汉生产的电动汽车将采用“超级电容+动力锂电池”作为车载储能装置。中投顾问最近发布的《2010-2015年中国电动汽车产业投资分析及前景预测报告》指出，这是一种比较先进的技术路线，该技术将超级电容充电快、充放电循环次数高等优点，与动力锂电池储电量大和自放电量小的优点结合起来了，使装备该类型储能装置的电动汽车具有了加速性能好、续航里程大的特性。

　　中投顾问研究总监张砚霖指出，远大瑞华是一家名不见经传的企业，虽然其相关产品在奥运会、世博会等大型活动中得到过展示，但这批产品是小批量定向生产的，其与大批量的工业化生产还存在较大的差距，因为小批量生产比较容易控制产品质量，甚至可以不考虑生产成本，但是大批量生产就必须生产出性价比较高的产品，这对远大瑞华来说是一个很大的考验。

　　另外，对于远大瑞华能否按期投入30亿元的资金来建设纯电动汽车基地，也是一个很大的疑问。如果该公司到时候这笔资金不能到位，那就会极大影响到该基地的建设工期。到那时，当地政府势必会帮助企业融资，这样可能会给当地政府带来一定的风险。