西藏交通建设进入高速发展期 利好能源及旅游业

　　文/中投顾问

　　“十二五”期间西藏将继续加大交通运输的建设投资力度，规划投资498.9亿元，用于提升经济干线的通畅水平、农村公路和交通运输枢纽的建设。到2015年公路通车里程将达到7万公里。

　　国家实施西部大开发10年来，西藏工业经济随着投资环境的改善保持强劲发展势头，年均增速达17.2%。2009年，第二产业占GDP的比重首次突破30%。能源方面，未来十年，中国华能集团公司将积极参与西藏能源经济建设，在西藏投资将达到1000亿元左右，西藏的资源优势将不断转化为经济优势。

　　旅游方面，2009年，西藏实现旅游总收入55.9亿元，比2008年增长147.9%。今年1-7月西藏实现旅游总收入28.8亿元，比上年同期增长29.3%。国庆黄金周期间西藏累计接待游客343770人次，实现旅游总收入1.3亿元，分别比去年同期增长27.5%和30%。西藏自治区党委提出，到2015年要实现接待海内外游客突破1000万人次，实现旅游总收入100亿元以上，旅游经济从业人员达到40万人。

　　中投顾问研究总监张砚霖指出，十二五期间，继续推进西部大建设成为国家战略，而西部交通建设成为国家西部战略的迫切需要。西藏具有独特的地理位置，较为突出的资源优势，目前虽经济水平较低，但体现出来的发展潜力较大，在国家战略全局中占据重要地位。十二五西藏交通基础设施建设将迎来大发展机遇，将是国家重点投资的对象。此外，西藏将加速推进“一线、两基地、三出口”的南亚陆路贸易大通道建设。

　　中投顾问最新发布的《2010-2015年中国高速公路行业投资分析及前景预测报告》显示，十一五期间是西藏全区交通建设国家投资最多、发展速度最快、建设成就最突出的时期。5年间西藏交通建设预计完成投资260亿元，为计划投资总额的129.35％，超过2005年以前55年的总投资。“十二五”期间，西藏将继续加大农村公路建设力度，力争使60%以上的乡镇通柏油路。