【中国能源报】中国油服业亟待整合 1200家民营企业市场份额仅占10%

 　　近日，西安通源石油科技股份有限公司登陆创业板首发申请获得通过。而中国海上最大的油田服务供应商中海油服前三季营收、净利润、股价表现强劲，被多家证劵机构给出买入评级。油服行业在世界经济复苏对原油需求量增加，油价上涨的预期背景下被一致看好。

　　安东石油是国内油服业民营系领头羊。2010 年度上半年年报显示，安东石油实现收入3.37 亿元及纯利4000 万元。预期2010年度可录得收入10.13 亿元及纯利1.3 亿元，其最大利润贡献来自完井技术集群及井下作业两个板块。海通国际证券展望安东未来走势，预期在2013 年以前的年收入将以30-40%的复合年增长率上升。

　　申银万国称，国内未来五年上游石油勘探与生产投资复合增速为19.8%，快于国际15.1%的水平。国务院也把海工装备制造确定为十二五战略新兴产业，海上油田服务未来五年复合增速为26.2%，到2015年达到近1500亿元，是目前规模的3倍多。

　　利好声中的质疑

　　尽管油服业前景广阔，已形成国企、民营、外资三强鼎立格局，但业界仍清醒地看到我国油服业与国外的差距。这主要体现为技术成熟度不高和管理经验不足，国际化经验欠缺。

　　中投顾问分析师宛学智指出，国外油服业到上世纪初已初具规模，现已发展到重组和调整的阶段。而国内起步较晚，到上世纪九十年代才逐渐形成一定规模。国外油服业多走精细化路线，中小企业较多，但大油服公司也有强项优势，如哈利伯顿注重采油工艺、工程建设、测井和钻井工艺，而斯伦贝谢则是在测井、物探、钻井工艺和采油工艺方面较有优势。反观国内油服公司，大多无法体现出自己的专业性。

　　另一方面，欧美大公司业务遍布全球，如斯伦贝谢在全球140多个国家设有分支机构，2009年油田服务业务205.18亿美元的总收入中,来自北美的占18%,拉丁美洲占20.6%,欧洲和非洲市场的收入占34.8%,亚洲和中东市场的收入占25.5%。

　　而近年来，虽然国内石油企业纷纷寻求“走出去”的海外战略，迈出海外寻油、收购兼并的步伐，但大多数油服企业仍然囿于国内市场，中海油服前CEO袁光宇曾表示：“现在最大的制约是没有过剩的生产力、富裕的产能去开拓新市场；其次是国际化经验的欠缺，公司的支持系统、供应链、管理链和作业流程在全新的环境下要经受考验，确保作业质量，这需要时间的积累。”

　　规模掣肘

　　我国油服企业规模普遍较小。资料显示，国有油服企业的资产规模只有33亿美元，而国际油服企业资产规模为162亿美元。

　　近日斯伦贝谢公布前三季年报，营收为68.5亿美元，同比增长26%；净利润飙升至17.3亿美元。斯伦贝谢表示，预计第四季北美陆上钻探活动将持续强劲。

　　中海油服上半年年报显示，由于钻井、油田技术、船舶和物探四大板块稳步发展，实现收入8728.1百万元，同比增长11.7%，经营利润2785.2百万元，同比增长52.8%，净利润2174.2百万元，增幅111.4%。资本总额达23814.095百万元，净流动资产达5372.8百万元。其业务已延伸至南美、北美、中东、非洲、欧洲、东南亚和澳大利亚。

　　尽管中海油服已名符其实地堪称国内油服巨头，但与国际巨头比，只算得上“小兵”。作为世界老大的斯伦贝谢规模庞大，自成立起已经手20多次的天价并购。今年7月，欧盟同意其收购全球第二大钻头生产商美国同行史密斯公司，创造了年度美国能源行业最大并购案，还引发了行业垄断调查的声浪。斯伦贝谢发表声明称，这项110亿美元的收购将加强其在石油钻井技术和天然气生产方面的优势，将使其收入超过最近的竞争对手哈利伯顿一倍多，也会使2012年公司收入提高一倍。

　　两年前，中海油服完成了对挪威海上钻井公司AWO总价值约171亿元的整体并购，其并购交易与国际巨头相比，仍未站上一条起跑线。而业界对这起并购案褒贬不一，反对声音来自对其收购价过高和收购后资产负债率提高的质疑。

　　纵观民营油服业，虽数量众多，但碍于技术和资本劣势，业务单一，亟待整合。目前民营业仅占国内10%的市场份额，共约1200家，其中年产值5000万元以上的约50家，有一半已进入国际市场。

　　技术短板的尴尬

　　多位专家表示，制约目前我国油服业最大的“绊脚石”依然是技术。一位油气分析师表示：“核心技术仍然掌握在国外几家大公司中。”中商流通生产力分析师宋亮说，受益于国内能源消费需求增加，油价上涨，以及海上石油开发热潮，油服业中长期利润稳定。国内油服业若想要在国际市场与“大鳄们”竞争，可以考虑与外企合作逐鹿海外市场，解决技术瓶颈。

　　安东石油创办人兼主席罗林表示，目前上游石油公司虽然产量未减少，但盈利降低，因此他们欢迎油服公司使用可降低成本的技术。但罗林表示，目前在中东、中亚等主要海外市场，欧美大公司降低成本可能性低，国内油服业有成本低的优势，可以把成本降低5%-10%，后危机时代正是国内油服业扩张的好时机。

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