全国铁路5.1假日运输方案出台

　　4月23日，全国铁路五一假日旅客运输方案出台。4月30日至5月3日，五一假日运输共计4天，预计全国铁路将发送旅客2300万人，日均575万人，同比日均增运52万人，增长10%。

　　据铁路部门预测，5月1日为客流最高峰，预计发送旅客610万人以上，同比增运30万人。五一假日运输期间，全国铁路安排增开直通临客日均15对，重点解决大中城市间和大城市至重点旅游景区间的客流需要。同时，各铁路局采取恢复图定编组、加挂车辆、灵活调整编组结构等措施，优先增加直通能力。

　　针对短途客流势必骤增的情况，各铁路局安排增开管内客车日均80对，重点满足旅客春游和探亲出行需要。同时，各局进一步挖掘客车资源，充分利用本局或外局停留时间较长的客车车底套跑，并扩大编组、加挂车辆，尽力增加管内输送能力。

　　此外，4月1日新图实施，全路实际新增直通客车日均66.5对。各局优先用好新图新增能力，进一步发挥动车组列车效能，增加开行对数，加大重联比例。据悉，五一假日运输期间，全路开行动车组列车将增至日均330对，并调整部分动车组列车编组，对合武、石太铁路客运专线等客流饱满区段实施动车组重联。

　　做好今年五一假日旅客运输工作，对于满足人民群众出行需要、推动经济社会发展、促进铁路增运增收具有重要意义。铁道部要求各铁路局要在认真总结新图实施和清明节假日运输的基础上，进一步掌握客流规律，加强营销宣传，强化客运组织;加大售票力度，抓好票额分配，向客运大站和旅游景区车站倾斜，进一步扩大票额复用、共用范围;突出抓好假日运输中待客服务、卧具更换、车内卫生、列车上水、餐饮服务和防疫等工作，对老、弱、病、残、孕等特殊旅客搞好重点服务。

　　铁路部门始终把客车安全摆在重中之重的位置，突出客运专线运营安全、行车设备质量和季节性安全重点等，开展客车安全隐患攻坚活动，确保旅客列车绝对安全;进一步完善应急处理预案，搞好应急处置;把提高客车正点率作为搞好五一假日运输的重点工作来抓，努力消灭直通旅客列车惯性晚点现象。

　　目前，各铁路局均已成立五一假日运输领导小组和办公室，实现24小时值班制，统一组织和指挥管内假日运输工作，尤其要加强对管内主要客运站和旅游景区车站的监控，遇有突发问题要及时汇报。各铁路局对重点车站要指派干部现场指导和协调，规定所有临客要有客运干部上车添乘，确保节日运输有序可控。