通用飞机斥100亿间接入主三上市公司

 据报道，通飞公司目前年收入约 130 亿元，计划到 2017 年实现年销售收入 1000 亿元， 2025 年前后通用飞机交付量占全球的 1/3 。

    中国航空工业集团（下称中航工业）旗下的资产整合进一步推进。于今年 7 月刚刚在珠海揭牌成立的中航通用飞机有限责任公司（下称通飞公司）拟通过增资的方式获得中国贵州航空工业（集团）下称贵航集团） 100% 股权，从而间接控股 “ 中航系 ” 旗下三家上市公司 — 中航重机（ 600765 贵航股份（ 600523 和中航三鑫（ 002163 ）。

    中航重机、贵航股份和中航三鑫近日分别公告称，接控股股东贵航集团通知，贵航集团控股股东（即上述三家上市公司实际控制人）中航工业，拟以所持包括贵航集团 100% 股权在内的与通用飞机有关的资产作为出资，联合广东恒健投资控股有限公司（下称恒健投资）和珠海格力集团有限公司（下称格力集团）共同对通飞公司进行增资。

    此次增资完成后，通飞公司的注册资本由 1 亿元变更为 100 亿元，取得了贵航集团 100% 股权，从而间接控股中航重机、贵航股份和中航三鑫。

    资料显示，中航通飞由中航工业与恒健投资、格力集团共同投资设立，其中中航工业持股 70% 代表广东省政府的广东恒健和代表珠海市政府的格力集团，分别持股 10% 和 20% 此次增资完成后，三家出资方的持股比例未发生变更。

    继中航工业第一集团和第二集团重组整合为中航工业后，中航工业旗下的资产整合有序推进。通用飞机是中航工业的 14 大核心业务板块之一，中航工业拟通过通飞公司整合分散在原中国航空工业第一集团公司和中国航空工业第二集团公司旗下的通用飞机设计、研发、总装企业，并引入国外的先进技术和地方政府的支持力量，将通飞公司发展成为 国内领先，世界一流 ” 通用飞机制造商。

    而此次涉及的三家上市公司的分工也很清晰。中航重机主要发展装备制造业和新能源，贵航股份着力生产现有的教练机、无人机、部件制造和民用产品，中航三鑫则重点发展资料业务。