民航局对新开国际货运航线给予补贴

    从今天起至本月 30 日，该稿面向公众征询书面建议和意见。

    中国民用航空局近日公布《关于进一步促进航空货运发展的政策措施（征求意见稿）将在航班时刻、航线资源、货机租用管理、新设立货航公司审批方面给予政策倾斜。

    意见稿》认为，国航空货运增长速度还远比不上客运增速，国际竞争力不强，国际航线上承运比例呈下降趋势。而高铁、高速公路和国际跨国公司不断增加至我国的货运航班，这些都将为国内航空货运企业带来压力。

    根据《意见稿》民航局将从准入政策、与海关、邮政部门合作创造良好环境、提高货航信息化水平、加强国际航线管理和提高机场服务水平等几个方面将对国内航空货运企业提供便利条件。

    意见稿》指出，对于已收到设立货运航空公司申请，符合条件的予以审批；符合相关条件的情况下，优先批准货运航空公司设立分公司，并从建设仓储设施、航班时刻等方面给予扶持；对于全货机引进（租赁或购买）放宽相关管理。

    对外竞争方面，民航局将量化市场开放研究，政策上予以倾斜，比如对新开国际货运航线给予 3 年的保护期，保护期期间，不予其他航空公司航线许可。新开国际货运航线，特别是远程国际航线将获得补贴。对于航权使用不充分，航班计划执行率不高的航空公司，民航局还将收回其航权重新分配。