渝湘高速凸显重庆区位优势

　　文/中投顾问

　　渝湘高速公路武隆至黔江段将于12月19日通车。渝湘高速公路是国家包（头）茂（名）高速公路的一段，由巴南界起，经南川、武隆、彭水、黔江、酉阳，至秀山洪安出境，最后达到湖南长沙，全长848公里，总投资477亿元，其中重庆段413.6公里，总投资超过300亿元。

　　一方面，渝湘高速公路对促进重庆渝东南地区的旅游业发展将起到至关重要的作用，武陵山区的“酉秀黔彭”风景秀丽，具有很好的旅游资源。交通成为制约该地区旅游发展的主要因素，渝湘高速修建完工后，将解决这一障碍，大大缩短渝东南地区与主城的距离，重庆主城到武隆只需要约一个半小时车程，到酉阳也只要4个小时。

　　另一方面，渝湘高速彰显出重庆对渝东南、湘西、鄂西及黔北等地的辐射和带动作用，加强了地区之间的经济关联度。渝湘高速路贯通后，渝东南和湘西地区的原料和矿产可以大规模向重庆运输，沿渝湘高速路进入长江上游最大的集装箱港寸滩港，再利用长江黄金水道出海，物流运输成本将大大降低。这对于对加快渝湘等地资源开发，把资源优势转变为经济优势具有重要意义。

　　中投顾问最新发布的《2009-2012年中国高速公路行业投资分析及前景预测报告》显示，渝湘高速沿线地区物产丰富，经过武隆，从重庆彭水县到秀山县，不仅有烟草、木材，有杜仲、天麻等名贵中药材，还有锰、汞、磷、铜、煤等储量可观的矿产资源，此外，武隆、黔江等地富产无公害蔬菜和农畜产品。

　　黎雪荣指出，渝湘高速将成为重庆另一条重要的“出海大通道”，该高速公路到达湖南长沙后，将与京珠高速公路会合，届时重庆经渝湘高速和京珠高速到广州只有1459公里，将比目前经贵州、广西到广州的距离大大缩短。届时，东、中、西部的人流、物流和资金流都将交会于这条路，这将对重庆的区域经济格局带来重大影响。